電機馬達全自動轉子點焊測試一體機有哪些常見的機械故障及解決方案？

電機馬達全自動轉子點焊測試一體機在長期運行過程中，機械部件因磨損、受力等因素易出現故障，影響設備正常運轉和生產效率。以下是常見機械故障及對應的解決方案：

一、傳動系統故障

l 故障現象

皮帶 / 鏈條傳動問題：設備運行時出現異常噪音，傳動皮帶或鏈條打滑、跳齒，導致轉子傳送速度不穩定或無法傳送。例如，皮帶松弛后，在帶動轉子移動時，會出現皮帶與皮帶輪之間的滑動，使得轉子不能按預定速度到達指定位置。

齒輪傳動故障：齒輪嚙合處發出刺耳的摩擦聲，齒輪磨損嚴重，出現斷齒現象，導致傳動比不準確，影響轉子點焊和測試的精度。

l 原因分析

皮帶 / 鏈條長期使用后出現老化、拉伸變形，張緊力不足；鏈條的鏈節磨損，導致與鏈輪嚙合不良。

齒輪潤滑不足，長期干摩擦加劇磨損；齒輪安裝精度不夠，兩齒輪軸線不平行或中心距不準確，造成局部受力過大；工作環境中有雜質進入齒輪嚙合部位，加速磨損。

l 解決方案

定期檢查皮帶 / 鏈條的張緊度，使用張緊裝置調整皮帶張力，若皮帶 / 鏈條磨損嚴重或老化，及時更換新件。對于鏈條，還需定期涂抹專用潤滑油，減少摩擦和磨損。

重新調整齒輪的安裝位置，保證兩齒輪軸線平行且中心距符合設計要求；加強齒輪的潤滑管理，選用合適的齒輪油，并定期補充或更換；在齒輪傳動部位加裝防護罩，防止雜質進入，若齒輪出現斷齒等嚴重損壞，應及時更換。

二、定位與夾緊裝置故障

l 故障現象

定位不準：轉子在點焊和測試過程中位置偏移，導致焊點位置錯誤、測試數據偏差大。如轉子的軸心與點焊電極或測試傳感器的中心不能準確對齊。

夾緊力不足或不均勻：轉子在運行過程中松動，影響點焊質量和測試穩定性，甚至可能造成轉子飛出，引發事故。

l 原因分析

定位裝置的機械結構因長期使用出現磨損，如定位銷、定位塊的配合間隙變大；定位基準面有磕碰、劃傷，導致定位精度下降。

夾緊裝置的氣缸、液壓缸密封件老化，出現泄漏，導致夾緊力不足；夾緊機構的連桿、杠桿等部件變形，使夾緊力分布不均勻。

l 解決方案

修復或更換磨損的定位部件，對定位基準面進行研磨、拋光處理，必要時重新加工定位零件；定期對定位裝置進行校準，確保定位精度。

更換夾緊裝置中老化的密封件，修復或更換變形的連桿、杠桿等部件；調整氣缸、液壓缸的壓力，使夾緊力達到規定值，并通過壓力傳感器等工具檢測夾緊力的均勻性，進行相應調整。

三、導軌與絲桿故障

l 故障現象

導軌卡頓：設備運動部件在導軌上移動時不順暢，出現卡滯現象，導致運動速度不穩定，甚至無法移動，同時可能伴隨異常噪音。

絲桿傳動精度下降：轉子在沿絲桿方向移動時，實際位移與設定位移不符，影響點焊和測試的準確性，表現為焊點位置偏差、測試數據波動大。

l 原因分析

導軌表面潤滑不良，潤滑油不足或潤滑油變質，導致摩擦阻力增大；導軌上有鐵屑、灰塵等雜質，進入導軌與滑塊之間，阻礙滑塊運動。

絲桿螺母副磨損，配合間隙變大；絲桿軸線與導軌不平行，使絲桿在運動過程中受力不均，加速磨損；絲桿的支撐軸承損壞，導致絲桿轉動不平穩。

l 解決方案

定期為導軌添加適量的潤滑油，清理導軌表面的雜質，可使用毛刷、壓縮空氣等工具進行清潔；檢查導軌的安裝精度，確保導軌與設備基座的連接牢固，平行度和直線度符合要求。

調整絲桿螺母副的間隙，可通過調整墊片或采用雙螺母預緊的方式消掉間隙；重新校準絲桿軸線與導軌的平行度；更換損壞的支撐軸承，對絲桿進行精度檢測和修復，必要時更換絲桿。

四、點焊電極故障

l 故障現象

電極磨損：點焊電極頭部磨損嚴重，電極直徑變小，導致焊點直徑不一致，焊接強度下降，出現虛焊、脫焊等問題。

電極粘連：在點焊過程中，電極與轉子表面發生粘連，造成電極表面不平整，影響焊接質量，同時增加電極更換頻率。

l 原因分析

電極材料質量不佳，耐磨性差；點焊參數設置不合理，如焊接電流過大、焊接時間過長，加速電極磨損。

轉子表面不清潔，有油污、銹跡等雜質，在高溫下與電極發生粘連；電極冷卻效果不好，電極溫度過高，導致電極與轉子材料粘連。

l 解決方案

選用質量好、耐磨性高的電極材料，根據轉子的材質和焊接要求，合理調整點焊參數，如適當降低焊接電流、縮短焊接時間；定期檢查電極磨損情況，當電極磨損到一定程度時，及時進行修磨或更換。

在點焊前，對轉子表面進行清潔處理，去除油污、銹跡等雜質；優化電極的冷卻系統，確保電極在焊接過程中得到充分冷卻，可通過增加冷卻水流量、檢查冷卻管道是否堵塞等方式改善冷卻效果；若電極發生粘連，及時清理電極表面，并分析粘連原因，采取相應措施避免再次發生。

※ 如通過以上方式方法仍然無法解決該設備故障，請通過頁面聊天工具聯系新輝機電設備有限公司技術專員尋求幫助。